岡山国際

今日はリーガルの岡山国際サーキットで開催でした。
練習でも手応えもあり、今回はベスト１６に残ると言う小さい希望も見えた(成績不信やし…)

そしたら本番前に雨が(T_T)

んっ？

ＲＳ―ＳＰＯＲＴＳで初めてのウェット…
今までで一番不安な本番かも？エアー落として、さて出陣。
ウォームアップの１本が決まった(^O^)

無線にも「評価高いし、そのまま！」って、お告げが入った！

が、しかし…

実はウォームアップは新品タイヤやし丁度良かったんやけど皮が剥けたらエアーの落とし過ぎで食い過ぎ(T_T)

その中で、とりあえず２本目に成功かな？

何故かエンジンも止まったりしてミスも有るし、めっちゃ不安な成功やし、結果発表までドキドキ(-.-;)

なんと７位で通過(^_^;)

そこから大好きな追走ですが、今は結果が必要って言われ、スポッターの指示通り走り、自分のため、そして応援して貰ってる皆さんにも、いつもの「やりすぎ＝失敗＝負け」をしない様に慎重に行ったらベスト４まで来た(^O^)

最後は、こないだあんなに練習した、せーみ君に逆転負け…

うーん…

手の内を知りすぎも良くないみたい…

結果は３位で終わりました(-.-;)

次回までには、もっと走って色んな状況にも慣れないと本当に駄目です！

今回は本当に皆さんありがとうございましたm(_ _)m

タービン

タービンを外しました！
遅い車が更に遅くなり、気付けばマニ割れです…

しかぁし、良く割れます(T_T)

最後？の練習

もう、岡山国際までの最後の練習…
今日は澤井君、せーみ君と仲良くツインサーキット！
相変わらず、ツインに行くと色んな人に会ったけど…
なんだかんだと、朝から、それぞれに考えて単独で走ってたけど、最後に３台で、それも真ん中で、トリプルしてる方が、僕はテンション上がって良い感じ(^O^)
やっぱりドキドキ感とノリとテンションは大事！
楽しかった(^O^)

心残りは、雨が降らなかった事やな…
ＲＳ―ＳＰＯＲＴＳで未体験のウェットを走りたかった(T_T)

ライト

オリジンから発売されているＨＩＤを装着です！
実用も考えて６０００Ｋのハイロー切り替えタイプです(^O^)

どうやこれで！

あれこれやって、これで良い感じやから、きっちりアライメント(^O^)

僕の中では、これ以上は無い様な気がするから、後はドライバーの問題やと思う…

ガラガラ音

悪夢の鈴鹿の後から、だんだんと、エンジンからガラガラ音が大きくなってきたんで、多分…

ＮＶＣＳかラッシュアジャスター…

こんな事で直して貰うのもなんやし、アティクスに行って部品を調達！

いつもの様に整備書を片手にカムを外してラッシュを持つと…

シュコシュコと動く

ＩＮ側が全滅(T_T)

暇な、僕は「全部がダメ？」確信を得るためエアー抜いてみた…
やはりＩＮ側が全滅！

万が一があるんでＮＶＣＳも替えといた！

ＮＥＷエンジンまでの繋ぎエンジンやけど、めっちゃガラガラとウルサイし、岡山国際に行ってトラブルの原因になったら嫌やしね(^O^)

はぁ(-.-;)次はパワステラック交換か…

洗剤

先日の、箱替えの時に超強力アルカリ洗剤を使ってエンジンルームを洗った！
その時に余った洗剤は、蓋の付いたアルミ管の中に入れて放置…

さてさて、今日は天気が良いので、タイヤ交換でもして、カムを外してと予定を立てて、準備開始！まずはタイヤバランサーの上に放置してある邪魔な洗剤入りのアルミ管を持った瞬間！

ドカーン！

爆発！

一瞬の事で分からんかったけど、アルミ管が爆発して超強力アルカリ洗剤がぶちまけられたみたい…

あっちこっちが痛いけど、とにかく目が痛くて痛くて、何も見えない(T_T)

見えないから状況はさっぱり分からん…

遠くで、カラン、カラン、とカンの転がる音が！

んっ！？
アルカリ洗剤？

とにかく水で流そう！

急いで、いつも洗車で使ってるホースを、地面をはって手探りで探して、顔に向けて、蛇口を回す…

目の前で…

ジェット噴射！

誰やねん！
ジェットのまんま置いといたんはっ！

自分やけど…

あかん！痛み倍増！

殺される！

今日はあかん…

予定は一身上の都合により全てキャンセル！

酸性が無くても、アルカリだけでも十分危ないわ！

落ち着いてから、カンを探しに行って見ると、変なヘコミ方をして、綺麗に底が無いのにびっくり！

なんとっ！

朝一発目、グリップコースのハーフウェットでタイムアタックを楽しむ姉さん！

ドリフトコースではパルサーのＦＲ仕様が走ってます！

普通なら、この車種ではコース選びが逆の様な…

しかし、この２台、どっちも速いのに驚き(^_^;)

鈴鹿ツイン

張り切ってツインサーキットに行ってきますた！
雨予報なのに快晴(^O^)
そしてグリップコースに見慣れた顔が…
タイムアタックらしいですが朝からデフブロー(^_^;)
さてさて、僕の楽しい車作り！
段々と、良くなって走ってて楽しい車に変わりつつあります。
僕の失敗でダートに落ちたり、無駄にスピンしたり…何故か運良く外装は無事(^O^)
しかぁし無茶したら、その代償はやってきます！
パワステラックが潰れた…！

でも楽しい！

まぁ直す所が他にも沢山あるんで、ついでついで！

結局は一日快晴で雨が降らなかった…
雨はキッチリ走れるのか？

また来るぞぉ！

ＦＩＮＳ走行会

いつもの名阪Ｃで開催でした。
曇時々晴れ、ドライ路面(^O^)
今回は台数がちょっと少なかったので、沢山走れたかな？
皆さん参加していただきありがとうございました！
すたっふぅの皆さんもお疲れ様でした。

僕も沢山走らせて貰って、色々分かった事を直して、次の練習に使います(^O^)
とりあえず第一の問題の「アクセル入たらスピン」が無くなっただけでも、一安心！
身を任せるだけで操作出来ないから嫌になる位、怖いんですから…
タイヤにも慣れない内に箱も変わって、何が悪いのかどうしたら良いのか全く分からんかったから、僕の中では、かなり大きな問題が解決しただけでも嬉しい！
とにかく潰さ無いように、ゆっくり一歩づつ進んで行きます。

画像は、タイヤ等良い景品が沢山あるのに、凄い確率でいつもハズレ景品が当たる人です…(^_^;)

んっ？！

名阪の地方戦がリザルトで写ってる！
クラッシュ…

名阪

ん…なんだかんだと名阪には行く事はあったんやけど、車が無かったりで…
４日はＦＩＮＳ走行会！半年振りに名阪Ｃを走れそう(^O^)
いまさらながら、今年から履いているタイヤ、ＲＳ―ＳＰＯＲＴＳで、ホームコースを走れるのが楽しみで仕方ない！
名阪の為に初めてファイナル交換までしたり…やる気(^O^)
練習と言う練習は今年初めてかもしれへん(^_^;)
こんだけ走ってないと、思い通りに車を全く乗れない自分が悔しいし、車もとりあえず出来たし、岡山国際までは時間がある限り走ります(^O^)

さようなら

ドリフト初心者の頃から９年間お世話になった箱とお別れです。
でもリーガル選手でドリフト１３年も使ってる人が居たりするし…
聞くと結構長く使ってる人が多かったりするんやね！
やっぱり僕レベルやと熟成が必要なのか？
また、新たなチャレンジで仕上げて行こう(^O^)

鈴鹿リーガル

車は、とりあえず間に合い、細かいパーツは現地で装着(^_^;)今回はもりちんがお手伝いに来てくれた。
とにかく走ったら不安がイッパイなんで先に車検！
当然なんの問題も無く車検は一発合格(^O^)
さて練習です！
１クール目、気付いたら、またもや久しぶりのドリフトです…とりあえずドリフト出来た(^O^)
２クール目、パイピング抜けで４本アタックしか出来なかった…しかし今までのセッティング方法では、ヤバイみたい…全く車が止まりません(T_T)ちょっと怖い位…

そんな状態での、不安と期待の決勝日！
１クールの練習のみです(^O^)こうなると、久しぶりのドリフトで出来ないのか、車が駄目で出来ないのか、迷って迷って迷子状態、走りもイメージとは大きく離れてるが…

もう本番です。現状あんまり期待出来ないがなんとかなって欲しい…
１本目、進入が全く止まらないし、操作が出来ず普通に怖い…当然失敗！と言うかなんとかドリフトしただけ…

２本目、ポイントを押さえてとりあえず…でも今の僕のとりあえずはヤバイ…でも限界…

３本目、２本目のとりあえず以上は望めないが、気持ち攻めてみたが、やはり角度をつけてアクセルハーフ以上を踏むとどんどんアウトに行く状況が続く…

当然終わりです。
応援してくれた皆さんありがとうございます！
とにかく次の岡山国際までに車を乗り回して頑張ります。

まだ…

夕方４時現在…

まだまだ…

タイヤも組んでないし、荷物も用意出来てない…

しかも眠い…

明日は、練習より寝たい欲求が…

外装

音速ファクトリーさんが出張でステッカーを貼りに来てくれてます。
しかし、眠い…
今年も、鈴鹿は順番待ちの時に寝そう…

アライメント

なんとか出来たんちゃうかな？！
全開走行もオッケー！

フラフラして真っ直ぐ走れないのでアライメントをお願いしました(^O^)
ここからやと鈴鹿まで３０分やしテストで、めっちゃ走りたい(T_T)

出来上がり？

無事エンジンもかかった(^O^)

走れそう！

ミッション

ＨＰＩさんからミッション帰ってきました！
細かいのは残ってるけど箱替えも終盤に近くなり、なんとか間に合いそうです…

深夜の爆音は近所迷惑なんで、明日無事にエンジンかかればオッケー(^O^)

この一週間は地獄でした(T_T)

内装

ダッシュ付きました！
ロールバーはガレージが狭くて片側半分しかフロアに止められません…

エンジンが…

エンジンは乗って配線は完璧なはず？(^O^)
テストにエンジンでもかけようと思ったが、スターターがぶらーん…
ふと気付いたがミッションが無いとエンジンかけられへんやん(^_^;)
ミッションが帰ってくるのが火曜日…
今回は配線加工等もしたんで心配ですが、何も問題が無いのをお願いするのみです。
とりあえず内装でも、つーけよう(^O^)

とりあえず

エンジン載せてみました！
まだまだ付ける部品は山盛りやけど、エンジンかかるのかな？

ついでに…

人工の巣にツバメまで来ました！ここは鳥王国になりそうです…

救済

昨日はあまりにも疲れてて、車の仕上げがほとんど進まなかった(T_T)
ほんでスズメの巣が軒下にあったんやけど子供が落ちてきて、怪我もしてる(T_T)僕が救済して欲しい位やのに助ける事になった…

早く元気になって飛んで行ってくれ(^_^;)

ヤバイ…

パーツは少しづつ付いてきたけど、まだまだこんな状態…
毎晩の疲れもピークに…
頑張ろう(^_^;)

お手伝い

せっかくの休みなのに、澤井君が手伝いに来てくれた(^O^)
リヤメンバー等、後ろ側全て移植です！
ついでにファイナル交換までしてもらった(^O^)
ありがとう！

色

エンジンルーム塗りました！
今回は派手にしたかったんで、○○塗料を沢山使い、角度によって色が、かなり変わります睜

こんなこだわりの時間は無いはずなのに余裕ぶっこいてる…

ザブザブ

洗って磨いて塗装します！

ＮＡ

無事に公認車検も終わりＮＡエンジンを下ろします(^O^)
ノーマルは良く分からん部品が沢山ついてるからゴミが山盛り(^O^)

配線処理

なんとっ！時間がないんやけど、次の箱も外装仕上中(^_^;)

それまでの間、ヒューズボックスを室内に移動！

バッテリーも移動した方が楽やしエンジンルームはスッキリするんやけど、レギュレーションが良く分からんし、とりあえず元の位置に…